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第65章 太空旅客首映(第2页)

我才理解原来科幻片是这么拍的,有实景有绿幕,面对一片绿幕幻想浩瀚宇宙。

对我来说挺新奇的体验。”

黄小明拍绿幕不少,同期上映的《太平轮》也是大制作。

说起两部电影同期上映,《太平轮》仅早三天,他也很头疼。

记者问他更看好哪部。

黄小明希望两部都能大卖!

“两部电影都是大制作,现在市场这么火爆,今年还是史上最长贺岁档,相信能容纳得下两部电影各自取得辉煌战绩!”

黄小明只能这么糊弄。

但业内实际上已经有数了。

《太平轮》在院线代表那里举办了提前看片会。

代表们一致看法——这电影真无聊!

冗长、单调、无聊。。。

至于什么“东方的《泰坦尼克号》”,纯纯碰瓷。

若是让李元青来评价,这电影从根上就不可能成功。

“太平轮事件”发生在1949年1月,由大陆魔都驶往湾湾基隆的中联轮船公司客轮“太平轮”因超载、夜间航行未开航行灯而与一艘载着2700吨煤炭及木材的“建元轮”相撞沉没,导致船上近千名乘客罹难。

船上的难民是什么人?

要么是败逃军官的家属,要么是当时魔都的一些权贵,这些人用金条换取舱位、或靠关系,挤上早已客满的太平轮。

船上尽是本该扫进历史尘埃的利益集团狼狈之相,在人民群众中不存在什么观影基础,至于船上增加的爱情,逃难的没有爱情。

因为《星际穿越》的票房成功,院线对《太空旅客》有了更多信心,只要特效、故事不是很差,用“国产科幻”也能吸引不少观众。

青奕公司非常器重郭凡,对《太空旅客》的宣发也设置为顶级,争取在残酷的贺岁档撕下一块肉来!

而在电影之外。

刘奕菲拿下新的影后,媒体都很想蹭蹭她的热度。

既然她暂时未能回国。

只能由李元青替刘奕菲应付这些想要采访的记者。

记者问道。

“刘奕菲现在是三a影后,站在华语女演员巅峰。。。”

李元青立即出声打断道。

“她还没到巅峰。

东京影后加上圣塞巴蒂斯安影后能比得上曼玉姐的戛纳影后吗?

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