他余光扫到评论下方,那条说“ES8外观不如星辰这台新车”的评论,默默给点了个举报。
“不知道他们这台车是五座,还是六座跟七座。”秦力宏皱了眉头。
这里头区别还是挺大的。
如果是五座车,那双方构不成冲突。
如果是六座车,或者七座,那就是和ES8相同的定位。
“这点暂时也不清楚,不同动力类型的竞争也不一样,如果星辰这次真的押注混动,那对我们来说是件好事。”李彬摇摇头,想起上次在车展上的碰面。
说实话。
他当时还不清楚许易是真的开玩笑,还是打算押注这个路线。
但他内心是看不起搞增程的。
不光动力形式画蛇添足,还开倒车。
这种技术路线,真有发展前途?
不如加入他们换电。
一起加电嘛!!
……
“那咱们还是按照原计划宣发吧,虽然可能会被网上拿来与星辰对比,但也没办法了。”秦力宏点点头道。
“无妨。”
李彬表态了。
既然撞上,那也是没办法的事情。
双方迟早会碰一碰。
虽然星辰销量高,起步早,还有新能源纯电头部这个称号。
但他们蔚来也不差啊!
星辰有极星电池。
他们蔚来有采购的宁德时代顶级三元锂电池。
更别说全国首款全铝车身,进口空气悬挂!
他们连超跑都造出来了。
开玩笑。
我避他锋芒?!!
……
陈力宝回到公司便开始了忙碌,接下来这段时间东安动力的一部分重心,都要放在保证1。5t四缸增程发动机的量产和质量把控上。
如果真做上去了,意味着他们东安动力踏出了产业转型关键的一步。
不必再面对日渐萎缩的小型发动机市场,而是转型做新能源专用发动机。
对于这件事他心里抱着期许。
毕竟这可不是37%、38%的热效率,而是实打实40%热效率!
虽然是在特定转速区间。
可其技术含量也很夸张了,拿出来放在业界估计要因此震动一番!
就在此时。
副总经理林书洋带来一个消息:“陈总,之前车和家的老总想与我们内部采购一批发动机,是1。2T三缸标号DAM12TD的那款。”