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第222章 星光璀璨浩瀚开幕二九千字（第5页）

陈力宝对此有些猝不及防，心跳都加快了几拍，当即挤出一个微笑对公众打招呼，他内心一种莫名的情绪油然而生。

多家车企老总与投资人目光相继看了过来。

心里还在思量着，东安动力近半年来技术突飞猛进，实在是令人咂舌。

这里面星辰汽车的因素到底占了多少？

“因为差距存在，所以遭受质疑。

但我们从不避讳，坚定自研，排除万难，才能成就卓越。

这只是国产发动机崛起的第一步……”

许易身后的大屏画面，渲染出发动机内部精密的构造，高强度铝合金缸体、更集成化的设计、深度米勒循环、中置油压控制阀VVT系统、废气再循环EGR系统……

一个个零部件解体再重构组合，融合为此次超级增程系统的国产自主发动机，再嵌入到整套增程系统之中。

使得整套系统都有了不平凡的气息！

但这还没完。

对标还在继续。

“有人也要说了，混动系统的高效并非一个发动机热效率能阐述的，整套动力系统的丝滑往往来源于整套动力系统的‘无缝协同’。

友商有冠绝全球的行星齿轮变速箱技术，可以让加减速换挡在各个区间都纵享丝滑。

那我们有什么呢？

很遗憾我们没有行星齿轮组。

不过我们增程系统发动机只负责发电，通过电机直驱，连换挡都没有，动力同样纵享丝滑！”

许易从系统层面的原理阐述了这件事，同时介绍起了油耗。

“我们的混动油耗仅为百公里5。8L，同车重的能效转换做到行业第一梯队。

采用43度大电池，nedc纯电续航高达150公里，综合续航里程达到了1180公里。”

又是一个令人震惊的数字！

第四代普锐斯匹配THS-II混动系统，官方公布的百公里混动油耗都在4。3L，可那台车的尺寸也不过4460mm，相比之下，眼前的星辰L7显然更大更重。

“我们的整车采用了自研V6与V6S前后双电机，总功率能达到440kw，最大扭矩达到840N·m，最大马力达到590匹。

标定零百加速——4。96秒！”

又是一个令全场失声的数值。

尽管下面有一行明显大字标注着，星辰L7不减去起步时间那就是5。1秒左右。

但当这个力大砖飞的数值出现在眼前时，所有人的脑海还是忍不住嗡了一声！！

这下星辰不再对标丰田了。

大屏幕上出现了“保时捷Macan”、“宝马X5”、“奔驰GLE”、“路虎揽胜运动版”……等六七台五十万级别、甚至八十万、百万以上的豪华SUV车型！！

而且都是六缸3。0T的高配版本，他们的加速度分别在5。4秒、6。5秒与7秒不等……

太暴力了！！

……

“夺少？？”

“我操，这也太暴力了？”

“等等——许总刚刚说这是一台豪华家用SUV对吧？你一台家用SUV，跟这些家伙对标加速？还给碾压了？”

“6——重新定义家用级SUV。”

“我踏马服了！！”

直播间网友倒吸空调冷气！

这个加速度他们是真没想到啊。

刚刚许易讲发动机热效率，很多人还云里雾里的。