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第217章 极星电池都火到了手机圈了下7k（第3页）

“许总，订单销量稍微超出预期，电芯产能要加急生产了。”

当晚沈伟发来了一条欣喜的消息。

发布会下半场到介绍电池开始，人们的关注度和整体气氛显然提升了起来，证实了vivo此举的投入得到了很好的回报。

尽管比预定的发售价涨价了一百块，订单数据仍然相当给力。

许易回了个“ok”。

遂将消息转给了郑铁那边。

网络上。

机圈迎来一阵热议。

这个时代随着“小而美”的风潮慢慢褪去。

买手机就跟买车一样。

大就是好，好就是大。

下半年的大尺寸全面屏手机备受关注。

“有懂哥说说，这个针刺实验靠谱吗？这个所谓的极星电池，真有发布会吹的那么厉害？”

“应该很靠谱，首先这个能量密度就厉害了，另外星辰是造车的，人家之前搞的是车规级电芯，按照普世标准来说，最高的是军工级，其次是车规级，再其次是消费级，从目前的发布会信息来看，哪怕是有虚标，估计都比其他顶级电芯强一截啊！”

“充电快，电池大，配置高，屏幕大…冲了！！”

“我靠，我是星辰车主啊，没想到居然能在蓝厂发布会看到星辰汽车，这回是真下单了，车子用的是极星电池，手机也是极星电池，哈哈哈。”

网上热议连连。

这次的年度最薄全面屏手机，真给了很多人一个惊喜。

无论是摄像、屏幕、充电、续航各方面长板都很长。

但机圈从来不缺批判性人格。

一名叫“阿良”的数码博主，发表了一篇微博。

——

“蓝厂这次确实诚意满满，但有些地方却有点看不懂。

一款全面屏手机，骁龙660可不是旗舰芯片，价格居然都上到3599元，都赶超骁龙835的价格了，这是要上天吗？

还有那个无线充电功能，我真得批评几句了，纯粹是为了炫技而炫技，为了卖无线充电器才硬堆上去的功能。

一万个用户里能有一个用无线充电就不错了。

把这个成本节约下来，售价降低个一百块钱多好。

可能还是想割用户无线充电器的韭菜吧。

…

还有那个联名的极星充电宝，居然卖299。

你们看看那个充电宝，才3300mAh。

除了轻一点，薄一点，还支持一个无线磁吸充电的功能外，有其他卵用吗？

大部分手机都用不上这个无线充电功能。

业界两万容量的充电宝都没那么贵。

我说句智商税中的智商税，没问题吧？

同样是车企与手机厂商合作，去年花为和保时捷联名，推出的Mate9PorscheDesign，市场反馈不错。

今年蓝厂估计是想模仿波风，也找了国内新能源的这家头部车企。

但很多人恐怕不知道的是，星辰汽车这家车企，当初可是抄保时捷起家，很不光彩。

现在刚入机圈就做这么割韭菜的事情，更令人不齿。”