青帝小说

第256部分（第1页）

好在家里面有一个管家还能够阻拦一部分。要不然这一天下来。夫妻俩光是和客人们客气估计就能晕过去。

而这期间自然还有来自国际红十字会地那位尼古拉斯先生。不过令白文静感到惊喜的是。这一次尼古拉斯先生虽然还是自己一个人来的。却是带来了伦敦本部会长王储查尔斯王子的亲笔慰问信。

虽然说。查尔斯王子没有亲自登门。但是白文静还是感觉到了对方的尊重。毕竟现在都什么时代了。即便见不到面。随便打一个电话就能够联系上。但是人家王室的王储果然是不同凡响。竟然还用亲手写信的方式和白文静抱歉并解释昨天不能够参加酒会的原因。并慰问白文静的病情。

从这么一点小事上白文静却是感觉到对方的尊重。心里面也扬起了一阵小小的得意。

给夏小青看过之后。白文静就郑重其事的收起来。嘴上还道：“这以后就给孩子做传家宝了。等孩子长大了。我要告诉他。英国的王子也要给他爸拍马屁！”

“扑哧！”夏小青忍不住笑出声来。看着白文静一副志满意得的模样。就不由得揶揄笑道：“还拍马屁呢。不过就是一封信。你怎么就知道人家王子殿下是给你拍马屁？这话可千万别说出去。我怕人笑话。”

白文静举着信大声道：“证据。这就是证据。我之前和是问过尼古拉斯了。这一次大会理事会扩编。但是全世界也只有三十六名理事。其中来自方方面面的实力。代表不同组织、国家或者是个人的理事。都上都有一张份量不清的票。决定着和影响着很多国际大事。英国这几年在伊拉克和阿富汗问题上算是陷入了泥潭。国内得不到民众的支持。国际上还有人落井下石。尽管英国王室在英国说话也不是很好使。但是最起码。他们和军方的关系很密切。说不定那天就会因为他们海外驻军的食品、药品和安全问题求到我呢！”

白文静耍宝。夏小青笑得花枝乱颤。不过话却是实话。只不过要是生拉硬拽说人家王子拍自己马匹。白文静也就是在夏小青面前吹嘘一下。要真说出去。被人笑是肯定的。毕竟自己这个理事的位置也只是暂停。更何况现在联合国的理事有时候都不好使呢。就更不用说红十字国际委员会的了。

不过白文静还是和尼古拉斯敲定了离开伦敦赶赴瑞士日内瓦的时间。机票已经买好。唯一遗憾的是艾雷克教授依旧联系不上。打过去电话。他的助手不是说教授在实验室。就是在手术室。总之很忙。

等这一天琐碎的事情都随着时间的流逝匆忙过去。直到下午四五点钟的时候白家的别墅才算是消停下来。

而随后。一辆银灰色的凯迪拉克也低调的出现在白家别墅的门前。随后车子里下来一个年过古稀。但是精神矍铄身体健壮的老者。令白家别墅外蹲守着的记者们惊讶的是。一整天没有走出房门的白文静和夏小青竟然迎接了出来。

白福固然是“受宠若惊”。却不知外面都热闹了起来。几乎所有人都在猜测着这名老者的身份。

不过看年纪。看气派。大家都在猜测这是白文静或者是夏小青家里的长辈。让座位叫白福坐下。白福却是矜持身份。一个劲的谦让口称不敢。

夏小青笑呵呵的看着这一老一小客气个没完。没好气的说道：“好啦。都别客气了。只不过是一个座位而已。”

白文静也笑道说：“这算是我第一次见白老先生。上回我和小青结婚的时候你老有来。可惜来去匆匆也没有说上话。”

“可不敢在姑爷面前提个老字。我在白家做了这么多年的仆人。之前是服侍白娘娘和徐相公。后来是跟着小青姑娘。可以说。辅助了两代主人。现在姑爷和我们家姑娘成亲。那么大家都是一家人。所以我这个老仆。可不敢在姑爷面前拿大。”

白福虽然语气谦恭。但是眼神却是老丈人看女婿的目光一样。从一进门就上一眼下一眼的打量起白文静。现在又看到白文静对自己如此和气。心中就不免有几分欢喜。觉得这个姑爷倒是配得上小青姑娘。

白文静觉得不管如何说。以白福的年纪都不知道可以做自己多少辈儿的爷爷了。只论辈分。自己也不能真的把他当下人看。而实际上夏小青也是如此。只不过这些老人最是固执。言语上半点都不放松。所以白文静也只能笑道：“一笔写不出两个白字。咱们只看辈分。不讲身份高低。”然后看向夏小青。示意她这个“主子”赶紧号施令！

………【第三百一十四章　再次出海】………

第三百一十四章再次出海

马六甲海峡位于马来半岛与苏门答腊岛之间东经101度20分。北纬2度30分的海峡。呈东南——西北走向。西北端通印度洋的安达曼海。东南端连接南中国海。

而海峡的西岸是印度尼西亚的苏门答腊岛。东岸则是西马来西亚和泰国南部。长度为800公里。状似漏斗。其南口宽只有6公里。向北渐宽。到印尼的沙璜和泰国的克拉的峡之间的北口已宽达24公里。至于说到航道的水深。都是25至150米不等。虽然已经被整理多年。但是依旧暗礁密布。即便如此。其依旧是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。也是亚洲与大洋州的十字路口。

至于马六甲海峡这个名字的由来。则是因在马来亚海岸上的贸易港口古城“马六甲”而的名。据说这座古城早在16和17世纪时就是亚洲与欧洲相互联系的海上重要的港埠。而现今。世界人民的眼里恐怕也只有一个新加坡了。

现在马六甲海峡由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共管。因为海运繁忙。每年约有10万艘船只通过海峡。可谓是名副其实的海上黄金航道。其中最大的份额莫过于石油贸易。而其中占据四分之一石油运输量的则是日本。尽管这些年中国很多的石油以及矿产都要靠国际贸易。但是依旧无法与日本相提并论。这中间不是国大国小的问题。而是国家的工业基础相差太大。

不过由于海峡处于赤道无风带。全年风平浪静的日子很多。海峡底质平坦。多为泥沙质。水流平缓。所以近年来这条航道也屡次出现搁浅的事件生。还充斥着大大小小的海盗。所以备受国际社会所关注。

也正是如此。由于近年来航运不通畅。世界经济低迷。还有收到某些国家蓄意的影响和破坏。以至于目前整个南亚的航运世界止步不前。甚至是开始出现了大幅度的滑坡。为此南亚诸国不断的对国内的航运企业开始大力扶持。但是成效不大。

但是尽管如此萎靡不振。但是不能否认的是。这条昔日的黄金航道。现如今依旧挥着它举足轻重的的位。

可以说。无论是哪一个国家完全的控制住了这条航线。就等于是卡住了东西方交流的大通道。

从古至今。其中所蕴含的政治、经济以及军事战略的意义都是为世人所瞩目。

没有真正见过大海的人是无法想象的到泛舟与海上时。那天与海一色。身与船一体。心中静默的漂浮于水面上那种身心放松。神魂洗涤的心怡之感。

一艘从意大利出。途径的中海。索马里海域。并且穿过印度洋的私人货轮。就是一路顺畅无阻的驶进了这条号称黄金通道的海域内。

而就在这艘看似并不起眼。和其他货轮一般普通的船上。却是搭乘了唯一的两位不应该出现在这里的客人。

如果这个时候伦敦路透社的主编看到这两个人的话。一定会惊讶的跳起来。大呼不可思议。

没错。能够出现在船上的。也只有白文静和夏小青两个人。