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第407章 光龙二号聚变装置原型机下线（第2页）
虽然华夏官方拥有VIP价格。
但座位费还是超过了两亿华夏币每人。
毕竟现在全球只有龙翰科技才有实力送人上月球。
而且龙翰科技前前后后在载人登月上投入了近万亿。
这会自然要把本钱收回来才行。
当然还有四十亿运费的货物。
仅仅是官方代表团就要支付苏翰八十亿华夏币。
不过浩瀚公司这次也派了二十人前往月球。
一是替换之前的员工。
二是要进行更多的实验。
主要实验目的还是在月球零消耗循环生存下去。
毕竟全要地球给月球输送资源成本还是非常不划算的。
当然这次还有十位游客。
游客收费就没那么便宜了。
但还是比以前便宜了很多。
现在的收费标准是月球十五日游套餐一亿米金每个人。
能去的起月球的基本上都是土豪中的土豪。
这次载人登月所有人加在一起一共五十人。
算是浩瀚公司最大一批次的送人上月球了。
……
十二月初。
银龙号火箭再次发射。
成功降落月球。
……
时间来到了二零二零年。
……
龙翰科技母公司及其计算机门类的子公司。
全年实现利润一万一千亿。
……
龙翰微电子和翰林院。
实现净利润八千九百亿。
小幅下降。
……
龙翰汽车全年生产汽车依旧三千三百多万辆。
相较于去年增长了百分之十。
其中绝大多数都是商用汽车的增长。
因为龙翰汽车推出了商用版的智能驾驶汽车。
只不过这台汽车更加的智能化。
